现在的网约车已经赚不到什么大钱了，记得以前2014年的时候，网约车推广已普及不少，各大平台竞争非常激烈，对于司机的奖励也多，一些司机往往两三个平台一起做，比如滴滴，滴答，优步等。一个月下来赚个两万多不稀奇。如今网约车除非车是你自己的，在一线城市努力点去做一个月可以赚个两万左右（一个月不休息连续跑）。

记得在2015年的时候，我也入行做起了网约车司机。（有正当工作，请了长期病假出来干）由于那时候没有运营证，干这个需要格外小心，一旦被抓，就要面临扣车，罚款上万元。所以一天也开不久，最多也就开8个小时左右。最后干了四个月就不干了。

最后谈谈干了四个月的心得。虽然只有短短四个月，平台也只做滴滴和优步。每天只干8个小时，同时还给自己安排一周休息两天。平均一天流水有500左右，那时候开的是自动挡14款大众桑塔纳，油耗百公里14升左右。三天加一次油。洗车平时也只是两周洗一次，路边10块钱的那种，期间吃过一次违章扣3分罚200元，一次剐蹭，对方追尾全责，赔偿我600元最后私了。我的车有免费划痕补漆的。补漆花费了两天时间，就当自己安排休息天。

这样算来，一个月工作22天，每天平均500元，差不多总体收入一万一千元左右（平台扣除提成后）。去掉油钱，一个月大约加7次油左右大约花费2000元。洗车一个月2次花费20元。4个月内保养做了一次花费800元。总体一个月到手差不多7000多块钱（吃饭都是开车回家吃，车内自备白开水）。

总而言之，当年在上海这个一线城市开网约车来钱确实容易，像我当初还不是全职卖力去开。最后吐槽一下这个职业的缺点：

1.如果需要心安理得地去开网约车，必须搞一张合法的运营证。比较常在河边走哪有不湿鞋，万一被抓就得不偿失了。

2.必须要有两颗强大的肾，因为开车途中，有时候厕所确实比较难找，有时候厕所就在旁边，交警也在附近贴罚单，只好再转个地方去找厕所了。

3.必须要有一颗强大的心理素质，因为各种各样的乘客都有，有的乘客非常奇葩，明明自己上车迟到，好心等他不取消订单，结果还给你个差评，抱怨你开车太慢。

其他要点同行们可以再补充。这几年网约车不太好做，平台奖励没有以前那么给力，跑车经验丰富的一个月可以跑个万把块钱，一些年轻人入这行经验方面不全面，可能开头收入只有八九千块钱。赚钱明显不如找份稳定的工作来得更稳妥。如果自己有一技之长，有国家认可的学历，完全可以朝自己的技能方面去发展。开网约车只能当成一个副业，如果想把网约车当成主业，完全可以等交满金后再搞网约车。这样在你年轻的时候至少曾经为了自己的理想努力过，虽然未能达到目的，但是至少不留遗憾。网约车随时都可以搞，只要你有精力，年轻人千万不要把最美好的时光和精力浪费在网约车上，毕竟想靠网约车发家致富是不现实的，你越是努力，平台抽取的提成就越是多。毕竟头上还有个平台需要靠网约车司机来养。

年轻人搞网约车主要原因是：

1.门槛低，不需要特殊的技能和文凭。

2.时间灵活，自己做老板，没有上下班的约束。

3.收入相较于进工厂来说能略多一些。

4.每天接触不同的乘客，能接受更多的社会信息。

5.不用过多考虑职场的禁忌和上下级关系。

6.转行也相对容易。