今日人物四川三代田径人为奥运梦接力钢架雪车黎禹汐跑出中国速度

封面新闻记者 陈甘露 陈羽啸 王祥龙 周洪攀

2022年1月底,成都体育学院在微微的雨夹雪中显得冷清,正值寒假,操场上只有竞技体校的孩子们还在训练。几个栏架、几个女孩子,指导她们的是曾经的亚洲跳远冠军吴峰,外场,十几个男孩子,正在跨栏,纠正他们的动作的是吴峰的弟子、110米栏世界冠军尹靖。而师徒俩有一位共同的弟子——北京冬奥会钢架雪车中国队选手黎禹汐。

2月12日,在北京冬奥会女子钢架雪车比赛中,中国选手、来自四川绵阳的姑娘黎禹汐闯入决赛轮,她成为第一个登上冬奥舞台决赛的川妹子。最终,她在决赛轮跑出1分2秒94的成绩,总成绩4分10秒59,排名第14。

“60后”启蒙教练杨秀珍,退休后收的弟子

位于四川绵阳涪城区的奥林匹克体育学校,寒风中的操场,孩子们训练的热乎劲儿让你忘记了温度,5、6度不到的气温,他们却穿着短袖在奔跑。64岁的杨秀珍教练正在给一群孩子上着课,几年前,黎禹汐也和他们一样,在这个操场上不分寒暑地训练着。

杨秀珍

“黎禹汐是我在2013年的一个校运会上看到了她,当时我看到她身材好、动作潇洒、身体素质很好,就跟她父亲说了想让黎禹汐来练田径,没想到黎禹汐的父亲因为也曾是专业运动员出身,当时很反对女儿走这条老路。”回忆起黎禹汐当年的故事,杨秀珍就像说起昨天的事一样。结果让所有人没想到的是,一年后,一个陌生的电话打来,竟然是黎禹汐的父亲,“他就说我女儿还想到杨教练这里训练,非要练。”当时,杨秀珍已经退休了,和同样是“60后”的闺蜜吴峰搞了一个俱乐部,“我当时就说,要练可以,但这个过程很辛苦,既然要练就要练成才。”就这样,黎禹汐父亲每天下午送她来杨秀珍这里训练,晚上还要赶回江油中学上晚自习。就这样,一边上学一边练,黎禹汐进步很快,考虑到黎禹汐确实是个练体育好苗子,杨秀珍希望弟子能再上一层楼,“这个地方场地、器材也差,为了她的发展,我想把她送到吴指导那里去。”2014年夏天,杨秀珍亲自带着黎禹汐和另外几个孩子来到成都体育学院找吴峰教练。

“60后”亚洲冠军吴峰 差点就不要黎禹汐

说起那个夏天,吴峰只记得黎禹汐穿着裙子,“本来说三点钟要训练,两点半我来看她都还在宿舍吃东西,我当时就火了,让她回去。因为我对运动员要求非常严格,组织纪律很重要,我这个人就是这样的,看到不对必须掰正。”为了让黎禹汐更好地适应吴峰的“铁腕”作风,杨秀珍专门在成都体院外的一个宾馆里住了一个月,守着黎禹汐,督促她训练。

吴峰

好在,黎禹汐性格坚定执着,下定了决心的事情就一定要做成。“黎禹汐挨骂,还是算挨得多的。”吴峰说,她从一开始的哭鼻子,到后来的突然“醒悟”,黎禹汐开始在吴峰严格要求下专注进行100米短跑训练。2018年,黎禹汐通过体育单招考试,成为成都体育学院田径游泳系运动训练专业2018级一名学生。

“练田径当然苦,哪有不苦,她对自己的要求非常高。”2018年,中国钢架雪车国家队面向全国招收运动员,在全国多个体育项目中进行遴选。在广东比赛时,黎禹汐因为出色的身体条件和极强的专业能力同时被雪车和钢架雪车两个项目选中。

“我的想法是,田径是个单人项目,雪车是集体项目,从她个性和之前训练习惯、性格看,还是建议她练钢架雪车。”

因为不放心弟子,吴峰还曾以中国田径队顾问的身份专门去探望了黎禹汐,“看到她在集训中自律自强,我还是很欣慰,对于她来说,这真的是成长了。”1月22日晚,国家体育总局冬季运动项目管理中心正式敲定女子钢架雪车项目北京冬奥会的参赛选手,黎禹汐成功入选,得知这个好消息时,“铁娘子”吴峰也没有忍住眼泪,“我当时还是很冷静,给她发了一条消息:‘放开心扉,全力拼搏,为国争光’。黎禹汐回我一个:‘牢记教练教诲’。”

“80后”世界冠军教练 黎禹汐的步伐非常特别

一大群男娃娃在操场上练着跨栏,“节奏!节奏!”一旁个子最高、穿着长款羽绒服的教练高声喊着,男孩子们听了都有些紧张。这位不怒自威的教练就是尹靖,曾经四川田径的一代名将,在110米栏最风光的日子,他是可以挑战刘翔、史冬鹏、也被看好能接班刘翔的小师弟。无奈一场伤病,让他不得不在巅峰时期结束运动员生涯。“我大概在2015、2016年的时候带了黎禹汐,她其实对我来说是一个很有天赋的选手,她脚下的感觉其实非常好的。”在尹靖看来,跨界选材对于黎禹汐来说是非常好的机会,“脚踝力量蹬地力量非常快,正好能结合雪车连续拨地的技术。”

尹靖

那时的尹靖刚刚当教练,黎禹汐对他来说既是学生也是小师妹,“她还是练得非常苦,训练肯定都累,经常练吐,吐了就又回来,一次次突破速度的极限。”

杨秀珍作为老一代田径人,练投掷项目的她在20世纪80年代选择了退役,成为了教练,曾教导出距离奥运会一步之遥的优秀选手。同门师兄妹的吴峰,跳远亚洲冠军,种种原因遗憾地无缘奥运会,而她一手带出来的尹靖也倒在伦敦奥运会的门口。三代四川田径人,60后、80后,接班培养出了一个00后参加冬奥会的选手,三位教练都说,自己的奥运梦想圆了。

“80年没有参加奥运会,83年又退役了,后来带了几个运动员都差一点参加奥运会,比如尹靖走到奥运门口,当了一辈子教练没有实现奥运梦想,黎禹汐说‘我去给你实现’,真的欣慰。”回想起来,吴峰很感慨。

“我一直坚守在这个岗位上,就是为了完成自己的梦想,说小一点就是没有完成自己没有完成的梦想,我的运动员参加了奥运会,也其实代表我参加了奥运会。”尹靖这样说,最后一次给黎禹汐发的消息很简单,“加油。”

启蒙教练杨秀珍说起黎禹汐是最动情的,“黎禹汐登上奥运赛场的那一天,我的初心就实现了,一辈子就是希望能有一位弟子能上奥运会的舞台,她破世界纪录那一天,我听到这个消息,脖子一硬眼泪就止不住了。我现在已经要奔70了,看到我真的很高兴、很自豪。”

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中国女子钢架雪车首秀,钢架雪车到底有多惊险?

引言:在这一次北京2022年冬奥会当中,中国有两位运动员黎禹汐、赵丹参加钢架雪车比赛,这也是中国女子在钢架雪车项目上的首秀,而钢架雪车这个项目被称为最惊险刺激的冬奥会项目之一曾经也因为过于刺激惊险被两次取消冬奥会的正式比赛资格,一直到2002年科技的进步,有足够的能力给运动员提供保障,才有正式成为冬奥会的比赛项目。

一、中国女子钢架雪车首秀

奥运会的比赛项目钢架雪车被称为是勇敢者的运动,在比赛时平均时速能够达到130km每小时,在此前的冬奥会当中,在这个项目上,中国还处于空白状态,在这次2022年北京冬奥会当中,中国女子钢架雪车选手首次在冬奥会的比赛上亮相,这一次代表中国队出战的两位运动员是黎禹汐、赵丹。在比赛当中,二人分别排名第四与第十,成功的晋级下一轮的比赛。选手赵丹是开幕式的骑手之中,2002年出生的他是这次参加钢架雪车比赛的25位选手当中,年龄最小的一位。而两人早前都是国家田径队的一名运动员,通过跨界加入了中国钢架雪车国家队。

二、钢架雪车项目危险性极高

而钢架雪车这个项目被誉为是奥会当中最惊险刺激的项目,曾经两次被取消奥运会的正式比赛资格。一直到随着科学技术的发展,能够给参赛的选手提供足够的生命安全保障,才在2002年又重新成为冬奥会的正式比赛项目。比赛时,运动员需要佩戴头盔,并且身穿由拉伸性材料制作而成的比赛服装,带着材料细腻柔软的手套,并且脚上还穿有专用的钉鞋,以保证能够在出发时与地面充分的接触。比赛时选手在车辆加速后迅速的跳跃到车上,全程以俯卧的姿态完成滑行,在比赛的过程当中,为了安全起见,允许运动员从车上掉落,不过在通过终点时,选手一定要在选车上才可以算作是完成了这次比赛。

由于钢架雪车自身没有转向装置与自动装置,车体也是底部被铅块加重的股价和两根固定的管状,刚认组成,非常的简单。车体上装有把手,是运动员们在出发时推动雪车时使用。现在随着技术的发展,车体前后装有缓冲装置,在比赛时对于车身的重量和运动员的体重都有严格的要求。主要就是为了能够给运动员提供足够的生命安全保障。

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女子钢架雪车:川妹子黎禹汐暂列第10,旗手赵丹第4

2月11日上午,北京冬奥会女子钢架雪车进行了前两轮的比赛争夺。

川籍运动员黎禹汐在女子钢架雪车的前两轮比赛过后,总成绩2分05秒26,暂时排名第10;另一名中国选手、北京冬奥会开幕式中国代表团旗手赵丹则是以2分04秒66排名第4。

明日(2月12日),该项目的后两轮比赛将继续进行,两名中国选手将争取能够取得更好的成绩!

编辑 冯玲玲

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