最近，有不少企业已经开启了复工模式。民航运输作为交通运输的重要组成部分，自疫情发生以来，凭借高效便捷的优势，在保障救援物资、人员的运送任务上发挥了不可替代的作用。

国航自2月19日起开始陆续恢复航班，并结合市场情况，针对各复工城市客源的需求量，重点加强了国内西部至华南、华东，以及北方至西部航线的航班投入。2月23日至29日期间，国航计划共恢复航班1105班。

小编节选了部分航线，及各有关航班时刻表：

CA1908长春起飞时刻调整为14:00；到达杭州时刻为17:00。

以上航班信息仅供参考，请以实际执行为准。

为保障“复工流”的需求，即日起至3月在贵阳始发特别加密了贵阳至厦门航班，新增贵阳至深圳每日一班。

为助力企业复工，2月25日国航开通台州—成都、台州—重庆两条航线。不仅能补足企业用工需求，也给滞留在当地的企业员工陆续返岗带来了便利。

为了满足复工市场需求，即日起至3月15号新增泸州-深圳、万州-深圳航线。

以上航班信息仅供参考，请以实际执行为准。

2-3月，国航推出多条航线复工特惠机票，华北地区推出99元周末登机口升舱产品~

广州始发单程直达特惠

广州-成都110元起（0.6折起）

广州-重庆 150元起（1.0折起）

广州-北京 600元起（2.4折起）

广州-天津 310元起（1.5折起）

广州-呼和浩特 400元起（2.0折起）

广州-上海 480元起（2.7折起）

广州始发中转联程特惠

2-3月选择广州出发，国航1次中转，抵达东北、华北、西部60多个城市。提前2-3天购票，锁定优惠。

广州-中转-满洲里、海拉尔、齐齐哈尔、牡丹江、大庆、丹东、朝阳、通辽、赤峰、延吉、大同、西昌、攀枝花、巴中、大理等地，单程900元起。

广州-中转-阿克苏、克拉玛依、库尔勒、喀什、和田、哈密等地，单程1200元起。

推出99元周末登机口升舱产品

助力返岗复工，华北地区部分国内航线3-4月逢周末开放99元登机口升舱（公务舱），愿更宽敞的座位让您的旅途更舒适，更放松。

办理流程：登陆中国国航APP办理值机 - 收到升舱机会邀请 - 阅读并勾选、确认产品购买免责条款 - 选择座位，确认座位号及价格-进入订单支付页 - 进入出票申请通道。

*升舱机会为紧俏资源，系统将按照航班客座情况及支付完成顺序先到先得！

（产品上线时间以系统显示为准）

即日起到3月10日期间，国航特地推出优惠机票帮助台州企业员工尽快返工，您可以通过国航官网、中国国航APP、国航销售服务热线95583、国航直属售票处等地购买！

航班日期：即日起-2020.3.10

台州-重庆 CA4498 19:20-22:20

重庆-台州 CA4497 08:00-10:20

¥ 410起

航班日期：即日起-2020.3.10

台州-成都 CA4568 11:20-14:40

成都-台州 CA4567 15:45-18:20

¥ 530起

银川始发单程直达特惠

银川北京240元起

银川北京(大兴) 320元起

银川成都440元起

银川上海400元起

银川杭州610元起

银川天津250元起

银川石家庄190元起

银川大连570元起

银川珠海630元起

银川泸州460元起

银川广州710元起

银川南昌770元起

产品适用日期：即日起--3月28日

银川始发中转联程特惠

银川-郑州、长沙、青岛、南通、太原、沈阳300元起

银川-重庆、昆明、合肥、南宁、宁波、贵阳、鄂尔多斯：350元起

银川-乌鲁木齐、深圳、福州、三亚、桂林、珠海、绵阳400元起

银川—盐城、扬州450元起

银川—温州、运城500元起

银川—连云港550元起

产品适用日期：2月28日--3月31日

中国国航APP及国航官网境内网站特别推出国内客票购买享特惠补贴活动！

即日起至2020年3月31日，通过以上渠道购票，旅行日期在2020年3月31日前，国内全航线会员直减30元！

中航集团以实际行动，打好防疫阻击战，助力复工复产，维护社会经济运行秩序。

来源：中国国际航空公司

乌海到西安的飞机停飞了吗

国际航线复航，对相关产业及经济带来哪些影响？

国际航线复航对航空公司的影响最大，其次旅游餐饮等服务行业也是一个利好消息。

从10月30号起，包括东航在内的多家航空公司将陆续恢复国际航线。这个要求是为了落实国务院有关有序增加国际客运航班数量的政策。各家航空公司正在紧急制定航班恢复方案，恢复和增加航点涉及亚、欧、美洲。看到这条消息，相信所有人都会感到无比欣慰，长达三年的疫情影响终于迎来拐点。

首先是航空业的寒冬要过去了，春天还会远吗？

从2020年初起，因为疫情防控需要，民航局就设定了每周1165班的国际客运航班量上限，仅相当于疫情爆发前我国国际客运航班量的13%左右。据统计光今年上半年航空业就亏了1000多个，12家航空公司百分百负债，三年至少3000多个亿，真的是坚持不住了，恢复航班就像是救命稻草一样，能稍微回点血。

受到这个消息的影响，第二天航空板块一度大涨超过3%。这次除了恢复多条航线之外呢，多家航司为了快速回血，还搞起了机票促销，最便宜的只要花九块钱就能去柬埔寨。

其次旅游餐饮等行业也会起来的。

对咱老百姓来说，航班的增加就意味着经济的复苏，你想但凡你出去就得吃饭、打车、住酒店，买个门票，这些直接都和咱们的老百姓的收入是直接挂钩的。还有就是很有可能防疫政策会进行调整，因为就航班恢复了，人出不去也进不来，这也白搭。

政策调整后，大家又可以旅游了，可以外出聚会吃饭了，可以自由通行了，老百姓手里的钱就可以拿出来花，需求增长，推动各行各业复工复产，慢慢的就需要扩大生产，到手的工资也就多了起来，“为有源头活水来”，钱就流动起来了，经济才会平稳向好，老百姓的安全感也就来了。

那么这一政策对哪些人的影响最大呢？我觉得恢复航线和增加航班，除了让海外的华人和留学生方面回国以外，最主要的还是商务方面的考虑，提高境外投资相关人员进出的便利。要坚持对外开放，就必须打开国门，让外资人员进来，人家的钱才能放心的进来不是。

这一政策的执行还要面临哪些问题呢？我觉得还是我们的防控政策的调整。全民恢复国际航班并不代表我们要全面放开了，这是我们根据自己的实际情况发展经济。得益于疫苗的普及接种以及我国的科学防控和精准防控措施，使我们有能力也有信心能实现“动态清零”，用最小的成本来实现人民健康和经济发展的共赢。