号外号外！

菏泽=济南航班3月13日起飞喽

单程机票150元起！

小编从菏泽机场了解到

为响应山东省机场管理集团

关于开展国产机ARJ21机型

执飞“环鲁飞”航线的相关号召

自3月13日起

由成都航空执行“菏泽=济南”航班

班期为每周的1357

航班时刻如下

航段

起飞时间

落地时间

济南-菏泽

10：05

11：10

菏泽-济南

11：50

12：50

该航班采用的是由我国自行研制的中、短航程飞机ARJ21机型执飞，共有88个座位，飞行平稳，且具有相比其他机型更宽敞、舒适的座椅设计。

菏泽至济南航线开通后

咱菏泽人可以利用济南机场丰富的航线优势

根据菏泽-济南的航班时刻

选择从济南中转的航班

只需由菏泽机场出港即可通往全国的各个城市

经济南中转方案可参考下表：

(也可根据出行计划自行查询)

第一段航班

航班号

落地时刻

第二段航班

航班号

起飞时刻

菏泽-济南

EU1938

12：50

济南-长沙

MF8036

14：55

菏泽-济南

EU1938

12：50

济南-乌市

CZ5544

14：25

菏泽-济南

EU1938

12：50

济南-长春

MF8041

15：30

菏泽-济南

EU1938

12：50

济南-武汉

SC4923

15：40

菏泽-济南

EU1938

12：50

济南-兰州

SC2216

15：55

菏泽-济南

EU1938

12：50

济南-南昌

SC8873

16：30

菏泽-济南

EU1938

12：50

济南-襄阳

Y87544

16：15

菏泽-济南

EU1938

12：50

济南-重庆

SC8792

16：35

菏泽-济南

EU1938

12：50

济南-大同

SC8875

17：20

具体航班时刻及中转方案，以航空公司实际执行为准。

此外

自3月27日开始

菏泽将有望开通

“菏泽=三亚”航线

“菏泽=长沙”航线

“菏泽=贵阳”航线

“威海=菏泽=太原”航线

“乌鲁木齐=菏泽=烟台”航线

经航旅纵横查询显示相关航班信息如下

“菏泽=三亚”航线

菏泽牡丹机场——三亚凤凰机场

时刻：21:45——00:40

航班号：GX8906

三亚凤凰机场——菏泽牡丹机场

时刻：9:00——12:15

航班号：GX8905

“菏泽=长沙=贵阳”航线

菏泽牡丹机场—长沙黄花机场

时刻：19：45—21：45

航班号：CZ5320

菏泽牡丹机场—贵阳龙洞堡机场

时刻：19：45—00：05

航班号：CZ5320

贵阳龙洞堡机场—菏泽牡丹机场

时刻：14：30—19：00

航班号：CZ5319

长沙黄花机场—菏泽牡丹机场

时刻：16：55—19：00

航班号：CZ5319

“威海=菏泽=太原”航线

威海大水泊机场——菏泽牡丹机场

时刻：8：00—09：45

航班号：EU1913

菏泽牡丹机场——太原武宿机场

时刻：10：25—11：50

航班号：EU1913

太原武宿机场——菏泽牡丹机场

时刻：12：45—14：30

航班号：EU1914

菏泽牡丹机场——威海大水泊机场

时刻：15：15—17：00

航班号：EU1914

来源 | 大众网·海报新闻综合自菏泽机场、航旅纵横APP等

ARJ21开通哪些新航线？

5月2日上午，我国自主研制新一代喷气式支线客机ARJ21，新开通以哈尔滨为中心的5条全新航线，标志着ARJ21飞机正式在我国最北部地区开始载客运营。

成都-哈尔滨、佳木斯往返抚远等5条航线

5月2日上午11点28分，EU2239航班降落在哈尔滨太平国际机场，现场以水门欢迎ARJ21飞机这次东北地区的首航。

新开通的5条航线，包括一条成都-哈尔滨干线航线，和哈尔滨往返黑河、五大连池，以及佳木斯往返抚远等4条支线航线。其中成都、哈尔滨间的航线经停济南，航线总长度为3200公里。加上之前已经开通3条航线，ARJ21飞机的国内航线达到了8条。

据了解，ARJ21飞机自2016年6月28日正式投入商业运营以来，已经安全飞行了2600多小时，载客数量超过6.5万人，客座率达到90%左右。

ARJ21飞机总设计师陈勇：

黑龙江这边开通航线，特点就是处在寒冷地区运行，主要对发动机，还有我们电源、环控系统有特殊的要求，包括液压系统，发动机要在这种寒冷的情况下，冷启动，这个飞机在冻了一晚上以后，会不会有液压系统漏油的情况。

arj21安全吗？

因为在做正常的定期检查，飞机舱门在设计或者制造上面略有问题，貌似去年年末降落上海之后发生了一次不能开舱门的事件。

不过arj21本身来说还是非常安全的飞机，运营公司都是飞行总经理级别的dalao在亲自飞，甚至由三个有非常丰富的机长经验的老飞行员执飞，可见国家对其塑造国产品牌形象是非常看重的，不会有人拿这个产品的安全性开玩笑。

ARJ21（Advanced Regional Jet for 21st Century）支线客机，是中国按照国际标准研制的具有自主知识产权的飞机。ARJ21包括基本型、货运型和公务机型等系列型号。

2015年11月29日，首架ARJ21支线客机飞抵成都，交付成都航空有限公司（成都航空），正式进入市场运营。2019年10月26日，ARJ21国产客机首飞国际航线。

2020年7月30日，ARJ21飞机103架机在全球海拔最高民用机场——稻城亚丁机场（海拔4411米）完成最大起降高度扩展试验试飞返回上海。

性能数据：

ARJ21新支线飞机是中国首次按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的中短程新型涡扇支线飞机，座级78座至90座，航程2225公里至3700公里，主要用于满足从中心城市向周边中小城市辐射型航线的使用。

飞机最大起飞重量40500千克，最大使用高度11900米，最大航程3700公里，设计经济寿命为60000飞行小时/20个日历年。