生死天通苑，决战西二旗，勇闯宋家庄。

正是用来形容以上三个地铁人流量“盛况”的，北京地铁早晚高峰，怕是人人听说过，究竟有多恐怖……你还是来试试吧！小编自从10月中旬从某互联网公司离职，不再拥有弹性上班的快乐，每天9点要抵达办公室打卡。家住沙河（沙河地铁站人流量也是不一般）乘坐昌平线地铁到西二旗换乘13号线，前往西直门方向，每次打底等待3辆地铁才能上去，最多有一天等了8趟地铁，上班迟不迟到就看我在西二旗“发挥”的好不好，上车之后就要做好动不了的准备，提前把手机揣兜里，以防掉地上。上班不到一个月就想离职，这种生活真的是太痛苦了。

昌平线南延前西二旗地铁站

还好是冬天大家穿得都比较厚实，没有直接的肉体接触，让我还能忍受下去（非自恋体质，女孩子在外面还是要多注意的）。终于熬到了12月份昌平线南延到清河站，因为考虑到每次清河站下车的人也不是很多，对南延本来没有多高预期，开通第一天就惊呆了，人都去哪里了？？？我到的时候，刚好一辆车车门关闭，等待下一趟车的人就每个队伍不足2人，由于13号线在西二旗下的人也很多，只需要等待下一趟车抵达就可以顺利上去，并且上车后不像之前人挤人，还是有一定的活动空间的。那是不是意味着，之前在西二旗换乘的旅客都去清河站换乘了呢？带着忐忑的心情（主要是怕在清河被挤扁）到达清河站，每个门等待的人数不超10人，这些人加上当前在西二旗等车的人，也远远不及之前西二旗换乘的人多，并且基本上在清河站等车的人也都可以上车。目前昌平线南延已经顺利运行快2个月，清河站和西二旗站人流比较稳定，没有之前较多人群聚集的现象，可以说本次地铁规划非常成功，有效缓解了西二旗的运行压力，也给乘客节约了时间成本，路途变得顺畅不少。

昌平线南延后西二旗地铁站

如何你和我一样是在昌平线上居住，在13号线开往西直门方向工作，可以试试上班早高峰在西二旗下车，换乘无压力；下班晚高峰在清河站下车，首站有座位，上班的焦虑感会降低一半哦～不过呢，未来的昌平线也将继续南延，为昌平群众出行带来更多便利。

昌平线南延线路图

昌平线南延工程全长12.6公里，新增8站，包括新建清河站（已运行）、小营西路站、上清桥站、学清路站、六道口站、学院桥站、西土城站、蓟门桥站。预计2022年底完成建设，目前整个项目正在紧锣密鼓进行中，期待全线贯通早日到来。