现在大家对国产车的接受度是越来越高的了，有些人不愿意买国产车只是下不了决心。

因为真正瞧不起国产车而不买的那些人其实还是少部分了，不一样了。

58同城联合易观以及中国互联网协会发布了一个《通往安居乐业之路——人生大事件服务需求分析及案例解析》，上面这么说。

现在的人买车是更看重性价比了，随着国产车技术实力的崛起，国产车正在被越来越多的人认可。

在购买品牌的选择当中，33%的人选了国产车，是所有车系中最高的；像日系、德系分别只占到了19%。

也就是说：买国产车的人其实是挺多的，现在是主流了，认可国产车的人还在不断地增加。

但是，大家对国产车的价格敏感度还是比较高的。

汽车之家发布了一个《洞见消费新十年——2020中国汽车消费指南》，上面这么说。

10到30万区间是日系、德系的主力消费区间，30万以上则是德系品牌的天下，而10万以下则是国产车以及低端韩、法系的主力价位区间。

简单来讲就是：国产车卖得好的都还是价格比较低的车型，真正价格上去之后，不少消费者还是有一点不愿意买的。

就好比：平常大家买可乐也就3块钱一瓶吧？但要是国产品牌出个可乐，想要卖个5块钱一瓶，大多数买的人是的确会犹豫一下的。

现在国产车发展确实也已经是不错了，不少人心里也是认可的，但真到要买的那时候，坚定的人没那么多，顾虑一下的反而是更多的人群。

也没办法，就是相关黑历史的影响。

以前我们视频做过的，《美国只有4家车企，日本有9家，为什么中国却有几十家》，视频里面讲过的。

国产品牌几十家，但真正有技术、有实力的只是少数，有些品牌其实在这么浑水摸鱼的。

比如说：2016年，财政部发布了一则处理决定，撤销力帆通过骗补手段获取的2395辆新能源汽车的补贴，然后还取消了力帆乘用车2016年的预拨资格。

现在的力帆破产掉了，而且是由两江基金和吉利这么重组了。

这些差的品牌就相当于是一颗老鼠屎坏了个一锅粥，影响的是整体国产车的一个形象了。

有的买车的朋友就直接拒绝国产车：“你看，都上新闻，贪污、腐败、瞎整整、骗补贴，肯定不会好好造车子的，不敢买。”

这也是情有可原，人之常情。

市面上的大牌子再怎个不至于到这种情况，是不是？很多人会这么觉得。

这种思想和实际情况的反差的确也是有一定的解释的。

冯小亮等人在期刊《南开管理评论》上面发了篇论文，《矛盾消费者的态度更容易受外界影响吗——不同态度成份的变化差异性研究》，上面说。

消费者对于某品牌评价态度比较高，但在实际购买决策的时候会转向竞争品牌，态度和行为就不一致。

在困扰心理学当中，这种现象主要原因是什么？情感态度过高，而意动态度太低导致的。

说人话就是：现在国产车确实有不错的产品了，大家也都叫好、支持，真的自己掏钱，还是要多想一下。嘴上支持的现在也是有不少朋友。

最后，还有极少一部分人是存在一个认死理的问题的，就“不管三七二十一，国产车就是垃圾”，也有这样的心理的，当然也是不会买。

黄梦岚等人在2020年期刊《商业经济》上面发表的一篇论文，《中国文化自信对国货品牌消费的影响》，上面说。

少部分消费者依然更倾向于购买国外产品，并且原产国的效应越好，消费者购买欲望越强。

说人话就是：这种崇洋媚外的朋友现在还是有的，对于他们来讲的话，无论国产车发展得多好，有可能他们都不认。

总得来讲，愿意接受国产车的人越来越多，多到超过我们的想象，现在占比已经是主流了，只不过是高价的国产车目前好像接受度也不太高。

而且大家不愿意买，倒不是说真的看不起，而是说其他那些糟糕的负面影响，不敢买。

只要国产车继续地加油、继续地往前面去做，慢慢地，那些过去的坏事情……「哎呀」2年前出了个国产车的问题，我们有点担心，20年前出的国产车问题我们会担心吗？

给一点耐心、时间，国产车肯定是越做越好的，别说是便宜的价位，以后每个价位都会有的。

想想现在的国产电视机，想想现在的国产电冰箱，想想现在的国产手机……哪个不是全世界都能打？都这个道理。制造业大国，造个汽车怎么了？肯定是能造好的。

很多国产车目前还是通过价格比较低、配置比较高来吸引消费者，对不对？为什么偏偏国产车就是能做到？合资车想做还做不了，这是为什么？

合资车不是也在中国开厂吗？开了厂也还是卖不过，原因在哪里？

买车都说是先看3大件的，国产车的3大件靠不靠得住？技术是哪家的比较好？

想知道这些很简单，关注「备胎说车」，回复关键词「国产车」就可以了。

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参考文献

[1] 通往安居乐业之路——人生大事件服务需求分析及案例解析.58同城 易观 中国互联网协会

[2] 洞见消费新十年——2020中国汽车消费指南.汽车之家

[3] 冯小亮,黄敏学,张音.矛盾消费者的态度更容易受外界影响吗——不同态度成份的变化差异性研究[J].南开管理评论,2013.

[4] 黄梦岚,庄宇铮,翁文静,许安心.中国文化自信对国货品牌消费的影响[J].商业经济,2020.

[5] “骗补”事件两次受罚 力帆汽车困境加剧.中国经营报

有的国产车有些人就是不接受，其原因是什么？

之所以国产车不受待见，首先主要的原因还是品牌影响力不够好。我们知道，一个品牌越高端，其品牌溢价就越强。例如，同为紧凑型SUV的哈弗H6和宝马X1，比哈弗贵了近10万元。因此，总体而言，国产车的品牌溢价能力不如合资车型。但为了更好的销售，我们只能降低价格，改进配置来迎合消费者。为了增加品牌的影响力，现在很多自主品牌都在进军高端市场，比如WEY、领克等我们看到的品牌。

其次是国产车保值率太低。留存率是很多人买车的重要参考标准。在二手车市场，同价位的合资车比国产车高出20%-30%以上。现实还是很残酷的。国产车价格波动太大，品牌溢价低，质量稳定性差。消费者不是“白痴”。国产高端品牌在做酷事，支持国产真的不划算。可以说，钱有余，但钱不够。

再者是因为关税的影响。一辆进口车需要支付高昂的关税和运输成本，车企肯定不会为这些额外的费用买单，所以他们提高价格让消费者买单。这就是为什么同样的汽车在中国很贵的原因。国产车，因为是本地生产本地销售，省去了很多环节，所以在价格上也有一定的优势。

要知道汽车产业落后，缺乏汽车领域的管理人才和技术工人。其次，缺乏严格的造车标准。车子出了问题，负责维修就好，但关键是奇瑞没有自己的售后服务中心。一方面是质量确实存在问题，另一方面是售后服务不及时。这些原因，给第一批拥护国产车的车主留下了深刻印象。俗话说，被蛇咬十年，怕绳子。车主在谈及国产车的质量时，总是用自己过往的知识做评价。这对于国内汽车美誉度的积累和品牌力的建设具有重要意义。非常不利。

有些人就是不愿意买国产车，是因为质量不好吗？

并不是因为国产车质量不好，而是因为这些人比较喜欢国外品牌的汽车。

我们在购买车辆的时候，一般都会比较看重车辆的质量。因为购买一辆质量比较好的汽车，不仅可以给自己带来舒适的驾车体验。而且也可以让自己在驾驶车辆的过程中，不容易发生需要维修的质量问题。

一、并不是因为质量不好的原因。

之所以说有些人不愿意买国产车，并不是因为质量不好 ，主要是因为目前国产车的质量也是比较不错的，而且大部分国产汽车的性能也越来越好。所以在这种情况下，国产汽车的质量基本上不会存在问题，这也是国产汽车销量一直在往上增加的原因之一。并且很多司机对国产汽车都是比较信赖的。

二、在这些人的内心比较喜欢国外品牌的。

这些人之所以不愿意购买国产汽车，主要还是因为这些人的内心是比较认可国外品牌的汽车。因为在他们的认知中，国外品牌的汽车质量会比较不错。并且会比国产品牌汽车的性能要高出很多。所以在拥有这种心理的情况下，这些人不愿意购买国产。反而会花比国产车价格更高的钱，去选择购买国外品牌的汽车。

三、我个人比较信赖国产车。

其实我个人是比较信赖国产车的。虽然很多年前身边的人都说国产汽车的质量不行，但是我从目前的情况来看，我觉得国产车的质量还是比较不错的。并且国产车所拥有的智能化也是非常值得点赞的，在驾驶国产车的过程中，不仅能够感受到舒适的感觉。而且还能够体验到智能化的生活，所以我个人是比较信赖国产车。并且在这种情况下，我选择购买了一台国产车，作为自己的代步工具。