美国b2轰炸机是外星科技吗?,美国b-2轰炸机什么时候出来的

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飞了三十年,还是世界最强,世界各国争先模仿,但怎么都造不出来,它就是有着世界最强战轰称号的B2轰炸机。

从美军角度讲,B2确实是轰炸机里最厉害的,但是从华夏国角度讲,它是耻辱,1999年5月初旬,美国的B2在黑夜的保护下,向塞尔维亚的首都投下了三枚炸弹,他们的目标是华夏国驻贝尔格莱德的大使馆,这次袭击造成三名华夏国记者死亡,数十人受伤,所有人都觉得这是一场报复,要是再次遇见,华夏国能否将其拦截?

B2轰炸机,作为美苏冷战时期军备竞赛的产物,它诞生的年代距今已经有30多年了,当时B2刚配备给士兵的时候,就传来了苏联解体的消息,所以美国空军当时只订购了20架,虽然数量不多,年龄也比较大,但依旧是让人谈之色变的存在。

B2轰炸机是全球唯一一种能隐身的战略轰炸机,机型十分科幻,像是外星产物一样,不论是内部结构还是外表布局,都能让它反射绝大多数的雷达探测,仅仅是身上的隐身涂料就让许多小国家望而却步,要是进入防空实力一般的国家,他们的防空网就像是不存在一般,B2不会受到任何的阻拦,它的外形性能指标,即便是放在现在都是世界一流的水准。

美国跟B2相似的飞机出现在上世纪40年代,名字叫做XB35,但是它的发动机跟螺旋桨有着巨大的缺陷,不符合军方的使用标准,随后就升级成了YB49,有着更加先进的外形,却没有隐身功能。

直到20世纪60年代美苏冷战的时候,科学家们才开始关注隐身飞机的开发和运用,当时的洛克希德公司研发的S277的外壳,就使用了能够吸收雷达波的特殊材料,让它拥有了一些隐身的特性,但它属于间谍机,可美国想要得是轰炸机。

在美国的设想里,B2执行任务的时候,就是经过远程飞行到达目的地,利用自身的隐身特性避开雷达的追踪,扔下核弹之后迅速返航,为了降低雷达的探测,取消了B2的机尾,还要以弧形设计为主,这种十分先进的思维,奠定了B2诞生的基础。

1964年,洛克希德的员工,看了一篇俄罗斯人发表的论文之后发现,能够利用上面的原理,计算出来一种能够减少或反射雷达波的方法,经过近计算后,洛克希德公司,将隐身设计跟反雷达喷涂的材料结合在了一起,勘破了战机隐身的奥秘,造出了在雷达上面看不到的飞机B2。

B2战轰的隐身能力并不仅仅依靠自身的形状,机身上面还覆盖了一层特殊的材料,这种材料能让B2表面保持着均匀的电导率,能十分有效的减少来自接缝处的雷达波反射,这是一种多层喷涂的材料,还含有能将雷达波能最线转换成热能的成分,按照特定的比例和厚度喷涂,机身两面都能反射特定的雷达波相互抵消下,从而避开雷达的探测,具体的成分就不是我们能够接触到得了。

每架造价在21.3亿美元,相当于13架波音747的造价总额,洛克希德公司单是研究费用就超过了200亿美元,单架飞机的材料跟制造费都有十多亿美元,让B2轰炸机变成了跟黄金划上等号的战轰,B2战轰只需要一个飞行员,就能完成所有的轰炸任务,正常情况下,B2都是由两名机组人员驾驶,有一人负责核武器的投放和瞄准,还有一个负责驾驶。

进入B2只有一种途径,那就是它腹部的旋梯,但是你出来的时候,除了从旋梯出来,还能紧急弹射,B2 内部安装了三个弹射座椅,座舱前面跟两侧都是防弹玻璃,这种玻璃是不能打开的,而每个座椅的上方都有着易碎的舱盖,在十分紧急的情况下,就能通过弹射逃生,每个成员面前,都有彩色的CRT显示器,这些显示器上面呈现着不同的信息,右侧是输入面板,左边是信息经过处理后的汇总,大部分的操作系统都是自动化的。

B2内部的设施属于机密,但是咱们依旧能够透过挡风玻璃,看到后面巨大的仪表盘,在座椅的后方有一块四乘六英尺的矩形空间,能让飞行员躺下小栖一会儿,还有厕所,还附带有一个微波炉,让飞行员随时都能够加热食物。

B2战轰袭击比利亚时的破坏力,相当于一百多架常规轰炸机带来的威力,大部分时间B2都是自动飞行的状态,但这并不意味着机组人员就能休息了,他们还得处理飞机上面的系统,跟民航还有一些空管保持联络,随时预防空中撞击,B2可以说是一架全智能飞机,在它的上面有一个按钮上面写着Pen意思是渗透,按下去之后就会收起深处的电线,把导航灯折叠进菱形的仪表盘之内,B2轰炸机的翼展高5.18米重71.7吨,比整个机身要长得多,这么设计,就是为了避免在高音速情况下,跟空气进行过多的摩擦,简单点说就是为了降低阻力。

单从外部结构看的话,就像是12根互相平行的直线排列成的,机身前面的直线跟机翼后面的直线互相平行,这么设计就是为了减少雷达能够探测的面积,锯齿状的尾部,能够把发动机产生的热量还有红外线的信号分散开,让热成像难以探测,特质的机壳跟挡风玻璃都能吸收和反射雷达波。

在机身的建造上,还用了一层十分薄的24K金,要是B2进入完全隐身模式的话,它在雷达上显示就像是一只海鸥一样,你根本探测不出来,B2没有任何防御能力,最大的优势就是隐身,一旦接近敌方的领空,你就得跟全世界切断联系,最大程度的降低无线电传输带来的电子反应,不论多么细微的无线电信号,都会降低隐形的效果,B2轰炸机虽然不能被雷达侦察到,但是依旧能够用肉眼观察到。

B2中装配有波音公司研发的制导武器,它的能力就是让自由落体的炸弹,变成能精准打击敌方的致命武器,B2轰炸机能够携带16枚2000磅的杰达姆炸药,或者80枚500磅的同类炸弹,在B2接到进攻任务之后,计算机会模拟出一条最佳的进攻方式,在显示屏上面的蓝条就是驾驶员需要选择的路线,轰炸过程中,驾驶员是看不见炸弹是否被投下了,要是有炸弹没有落下的话,显示屏上面就会报警出现巨大的黄色斜杠。

投放炸弹的时候也会出现意外,在一次打击任务中,就有三枚炸弹没有正常脱落,被飞行员携带回了基地,这种炸弹随时都有可能爆炸,所以着陆之后必须进行特殊处理,在机场的特定位置站稳后,相关的专业人员就会小心翼翼的打开机航,确保炸弹不在门或者其他地方,B2的四台引擎F118GE100单台最大的推力77千牛,都放在中心线以上的位置,刚好能跟弯曲的进气道相配合。

这是一种低旁通比发动机,所以需要的进气和排气系统都不会很大,这四台引擎完全贴合B2一开始的设计理念,但是它的最高速只有0.95马赫属于亚音速,最高升限是15200米,机内的载油量是75.75吨,有着11100公里的续航能力,对于轰炸机来说,只要配上空中加油,它们就在飞到世界的任何一个角落。

进气口为了配合机身的隐身能力,也设计成了锯齿状,这样不仅有助于隐形,还能避免被下方的雷达波探测到,在加油方面就不是那么的智能化了,通过机头部分的飞桁式伸缩布杆式受油口进行加油,这个加油方式比较麻烦的是,你必须得集中注意力,15万磅的燃油才能加满B2的油箱,所以必须得在空中停留四十分钟左右,要是有一点没有配合好的话,无异于要机毁人亡。

B2至今还是隐形战轰里面的头牌,关于隐身的相关技术都保存的非常好,虽然我们对于B2的了解已经不少了,但是它真正核心的技术至今还是无法得知,同样是美国为数不多的特种战机,是整个人类航空科技史上的一个瑰宝,它对于未来的战轰发展有着举足轻重的影响。

美国b2轰炸机是外星科技吗?,美国b-2轰炸机什么时候出来的

美国的b-2“幽灵”轰炸机被誉为外星产物,那它有可能被击落吗?

B2轰炸机是美国战略空军最先进的隐身轰炸机,也是世界上现役唯一一款高隐身战略轰炸机。美国一直非常倚重B2,把B2轰炸机定义为空基核力量的关键。其单价也是高得惊人,达到了25亿美元左右。在飞机的整个服役期内,维护费用大概是单价的两三倍。

其实美国之所以打造这样一款令人瞠目结舌的高大上轰炸机,既有美国的战略考量,同时也有历史背景。B2虽然先进,但它毕竟是一款服役超过二十年的老飞机。防空导弹和雷达经过这么多年的更新换代,是有可能发现和击落它的。

目前国际上最先进的防空系统是俄罗斯的S400凯旋防空导弹,它不仅具备反飞机,反无人机的能力,还可以反导。根据俄罗斯媒体的说法,S400具备发现并锁定F35战机的能力,虽然俄方暂时还拿不出任何有效的证据。但有一点可以确定,那就是俄罗斯的雷达系统具备发现F22的能力。

前些年,美国曾经派出过4架F22战机在东亚太平洋地区飞行,其中两架战机关闭了无线电信号保持沉默,另两家战机则故意释放信号。当天的韩国媒体就报道了发现两架F22的消息,事后美国方面宣称,其实他们派出了4架。而令国际媒体想不到的是,俄罗斯媒体此前就表示,俄罗斯当时发现了两架F22和另外两架疑似战机。从这里可以看出F22的踪迹并非不可探知。

F35战机和B2轰炸机的雷达反射面积都要比F22大很多,国际上的先进雷达技术一直在精进,不排除发现这两型飞机,并达到锁定层次的可能。F35采用了最先进的第三代隐身涂层。B2除了控制雷达反射截面积外,还控制了红外线和噪音,可见光的信号暴露问题。B2的外形也具备更强的多方向隐身能力,突防能力极佳。

从整体的隐身能力看,地面雷达具备发现它们的条件,但这需要运气和概率,这就很难讲能不能击落了。

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隐身轰炸的利器,美国B2轰炸机,真的是独孤求败天下无敌吗?

很简单的问题,到目前为止还能保有战略轰炸机的只有美俄两家,而隐身战略轰炸机的只有美国的B-2,美国研制中的下一代战略轰炸机B-21依然是隐身版本,中俄计划中的“轰-20和PAK-DA”也是隐身战略轰炸机,可以说战略轰炸机隐身化仍然是各国追求的目标。但截至目前,美国的B-2依然是轰炸机中的独一无二的存在,至于其他国家还在计划中的隐身轰炸机能不能超越B-2还是个问题,毕竟PPT和模型说明不了什么问题。

从我们上文所述的角度来说,B-2隐身轰炸机算的上“孤独求败”,因为有志研发新一代战略轰炸机的国家都还在追赶B-2,实际上有志向且有能力开发这种战机的国家也就中俄两家。但是我们应该看到目前在隐身战略轰炸机领域的现状,美国已经有了充足的技术储备、经验积累、作战使用和相关各类子系统的开发实力,而其他国家还在为解决“有没有”的问题而努力,这其中的难度和差距是难以想象的。

那么我们从技术性能上看B-2会是怎样呢?其实从PAK-DA和H20的造型设计来看,都是借鉴了B-2的基本构造,甚至个别地方还不如B-2超前,这也充分说明B-2诞生数十年来,在设计有效性和前瞻性方面的开先河之举。

总而言之,目前亦或者未来的大型轰炸机发展道路已经十分清晰了,无非就是两条路,一种是作为防区外武器投掷平台,不具备突防能力,例如轰-6K,其实俄罗斯的图-160和美国的B-1B都在向这个方向靠拢,要不然给这些战机拼命塞JASSM-ER、Kh-101巡航导弹这些动辄射程上千公里、甚至2000多公里的防区外打击弹药干嘛?就是说这些高速突防设计的战略轰炸机,面对现代防控体系已经中看不中用了,无法有效突破防线去丢炸弹。

另一种道路就是B-2这种大航程隐身打击平台,既能长途奔袭,又可保障生存能力,这条路或许是传统意义上“轰炸机”的唯一生存之路,毕竟图-160这种已经不能算是传统轰炸机的使用方法了,称之为“巡航导弹卡车”更为合理。

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