记者 | 郑萃颖

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近日，各家国际酒店集团均发布了2020年第四季度及全年财报。万豪、洲际、凯悦、希尔顿在2020年的全年营收均减少了一半左右。同时，以酒店预订为主营业务的Booking集团2020年的总收入也同比下降55%，净利润则同比下降99%。相比而言，曾被认为将是传统酒店业竞争对手的共享住宿平台Airbnb的2020年全年收入同比下降30%，略好于酒店集团。

财报显示，万豪国际2020年营收为105.71亿美元，同比下降50%；净亏损2.67亿美元，而2019年集团净利润为12.73亿美元。2020年全球，万豪国际旗下酒店平均可出租客房收入（RevPAR）下降60％，平均入住率仅略高于35％，而2019年全年为73％。到2020年底，万豪酒店在全球总计有超过7600家酒店和分时度假酒店，拥有超142万间客房。

洲际酒店集团2020年总营收为23.94亿美元，同比2019年下降了48%，2020年集团营业亏损为1.53亿美元，而去年同期则为运营利润6.3亿美元。洲际集团2020年RevPAR下降了53％。截至2020年底，洲际在100多个国家/地区拥有近6000家酒店。

凯悦酒店2020年营业收入为20.66亿美元，同比下跌58.84%；净亏损7.03亿美元，去年同期为净利7.66亿美元，同比下降191.78%；平均RecPAR同比降低65.4%；截至2020年底，共经营500家酒店，约10万间客房。

希尔顿酒店集团2020年全年总收入43.07亿美元，同比减少54.43%；净亏损7.2亿美元，2019年同期净利润为8.86亿元。

温德姆酒店集团是在各家国际酒店集团中，于2020年损失较小的一家。该酒店集团2020全年收入为13亿美元，同比下降36.7%；全年可比RevPAR下降了35%。截至2020年12月底，温德姆全球酒店总数超过8900家，总客房数接近79.6万间，同比下降了4%。

“这是由于温德姆旗下酒店都是特许经营模式，而特许经营费与酒店的营业收入无关。“华美酒店顾问首席知识官赵焕焱表示。

而在提供住宿预订平台的国际企业中，2020年Booking集团（Booking Holdings）的业务也受到明显影响。Booking集团2020年全年总收入68亿美元，同比下降55%；净利润5900万美元，同比下降99%。

从预订量和预订总额上看，Booking全年住宿预订量为3.55亿个间夜，同比下滑58%；全年总预订额为354亿美元，同比下降63%。另外，Booking集团旗下最重要的子品牌—Booking.com目前可供预订的房源共计237.3万个，相比2019年的258万个房源，总数量有所下降。

而在2020年刚上市的民宿预订平台Aibnb，在2020年全年总收入为33.78亿美元，同比下降30%。Airbnb2020全年住宿间夜和体验活动的预订总数为1.93亿个，同比下降41%；全年预订总额为239亿美元，同比下降37%。全年净亏损46亿美元，其中2020年第四季度亏损包括了28亿美元的股票薪酬费用。

Airbnb的营收降福小于酒店管理公司。华美酒店顾问首席知识官赵焕焱对界面新闻分析，这是因为Airbnb的营收模式是收取佣金，“全球订房佣金平均水平是客房收入的15%至20%，远高于营业收入8%的酒店集团管理费用。”而在Airbnb上市时候，其市值已超过全球最大酒店集团万豪。“作为一家互联网平台公司，资本市场对Airbnb比较看重，加上其共享经济的概念，被认为有更大的想象空间。”赵焕焱说。

财报发布后，各家集团高管在财报分析师会议中，谈及对过去一年的总结，也谈到对中国市场的看法。

万豪集团负责消费者运营、技术和新兴业务部门的总裁Stephanie Linnartz表示，2020年是万豪93年历史上最具挑战性的一年。“4月，我们经历了有史以来最严重的全球RevPAR下降，同比下降90％。而从该低谷之后，世界各地的需求以不同的速度改善，中国处于领先地位。中国大陆的RevPAR全年实现了明显反弹，12月同比下降幅度不到10％。”中国市场的酒店从2020年7月开始，入住率达到60%，直至2020年底仍保持在该水平之上。

万豪CFOLeeny Oberg则表示，在2020年第四季度的4400万美元酒店奖励管理费中，超过60％来自亚太地区，其中四分之三来自大中华地区。大中华区超过95％的酒店在第四季度实现了正向GOP（经营毛利），其中超过90％的酒店全年实现了正利润。

洲际酒店集团高管则在分析会议上指出，其在中国一线城市的酒店，平均RevPAR在第四季度同比下降了28%，原因是这些酒店的国际入境旅客占比较高。相比而言，在中国市场第二三四线城市的酒店，RevPAR仅同比下降8%，主要来自于家庭和休闲需求的带动。

对于凯悦而言，大中华区和美国本地的精选服务酒店，主导集团业务在2020年下半年的复苏，短途休闲需求（尤其是第四季度的周末和节假日）推动了入住率。凯悦集团全球托管酒店中约有60％在第四季度实现了正的经营毛利，而大中华区中几乎100％的酒店实现了正GOP。

凯悦提到，作为其2019年3月宣布的资本战略的一部分，集团江计划继续执行2022年3月之前出售约15亿美元资产的计划，截至2020年12月31日，凯悦出售自有资产已实现了近10亿美元的收益。

为应对疫情困境，Booking集团进行了41亿美元的债务融资，并对旗下所有品牌都进行了裁员重组，还出售价值超1亿美元的携程股票等。2020年，Booking的营销投入为21.8亿美元，同比减少了56.1%；人力成本同比减少了13.5%。

Airbnb的疫情应对策略，除了裁员、缩减营销费用等，还于最近推出了更灵活的搜索策略，用户在搜索、预订房源时，能以周末、一周或一个月为单位进行操作，通过优惠价格的周租、月租方式带动房东疫情期间的销售。

洲际酒店首席执行官基思·巴尔（Keith Barr）在财报分析会议上表示，他认为旅游出行有可能在2021年下半年复苏，因为疫苗接种的范围在不断扩大，而英国宣布在6月恢复国内度假，欧洲其他国家也可能随后开放。

2020年作为旅游史上最糟糕的一年，这一年的旅游业究竟有多惨淡？

　2020年如果让旅游人来总结，那就是三个字：“太难了”。联合国世界旅游组织数据显示，过去一年全球旅游业收入损失1.3万亿美元，是旅游业历史上最糟糕的年份。这一损失相当于上海去年全年GDP的2.12倍，是北京的2.33倍。

　　中国也是如此，据中国旅游研究院预测，2020年国内游收入减少1.18万亿元，同比出现罕见的负增长，为-20.6%。在此背景下，旅游业上市公司去年的业绩普遍陷入亏损的困境，长白山、峨眉山A、黄山旅游等无一幸免全部预亏几千万元，整个旅游板块2020年在资本市场的走势可以用惨淡来形容，跌多涨少，有一些甚至创了史上新低。

　　创业公司也不好过，一些坚持不下去的不得不选择倒闭关门。

　　而对于旅游人而言，过去这一年不堪回首，有些人默默踏上改行的新道路；另一些人则在苦苦煎熬，等待黎明的来临。

　　跌落谷底

　　“希望有个行业能接纳我”

　　碧绿的海水和蓝天浑为一体，清歌坐在一棵椰子树下，静静望着不远处玩沙的父母和小侄子。这个春节对他来说是安逸的，终于有时间带着父母来到海南西北部的一个小岛，在亲戚的大别墅里过个团圆年。

　　偶尔清歌心中也会闪过一丝忧虑。今年50岁的他做境外导游20年，经历过早期开拓韩国、新马泰等地市场的出境游鼎盛期，也远赴澳洲、美国带团。对于2020年，他的评价是“很失落”。

　　图/视觉中国

　　作为出境游导游，清歌的收入与带团直接挂钩，然而2020年他一个出国旅游团都没带出去过，收入可想而知。往年收入10万元左右的清歌，去年一整年只有几千元进账，他很无奈，也很恐惧。悲哀的是，清歌同时挂职在好几家公司，五险一金是自己交，现在虽然名义上他已经算失业了，却领不到失业保险金。

　　一些看不到未来的同行们已经纷纷转型，清歌说，他们中有不少人转行去卖保险了，一方面疫情让大家的健康意识进一步增强了；另一方面也能把多年积累的人脉资源变现。多年与人打交道的清歌不太喜欢卖保险，觉得心累，加上身上没有房贷车贷的压力，他决定给自己放个假，休息一下。

　　不过，闲久了也容易出毛病，最终清歌选择加入京东旗下几家社交电商平台，他觉得这是风口上的行业，应该能有发展空间，没想到由于缺乏推广经验，他的收益一直平平，一个月只有95元，连饭钱都不够。

　　最终不得已，清歌又选择去朋友的汽车陪练公司做教练，两个月后却因与学员发生矛盾而辞职。

　　“哪怕三四十岁都有转型的希望，但我已经50岁了，很多行业都有年龄限制，我现在唯一的希望是有个行业能接纳我，融进去。”他自言自语地说道，“但这个希望太渺茫了。”

　　过去一年最惨的境外游可以说几近停摆。曾获得知名机构投资，刚实现盈利的一家境外游公司也遭受重创，其创始人向海阳透露，一年两轮大裁员后，公司七百多人只剩下七八十人，留存率只有10%，九成的员工都走了。

　　向海阳不是没有挣扎过，他曾在2020年5月转型做海外购业务，让海外导游帮平台选货，但发现这些品牌在中国知名度不高，要打开市场必须砸钱，公司当务之急是找到一头“现金牛”，两个月后便叫停新项目。

　　如今，向海阳的公司已经找不到钱了。“2020年我最大的感触是，当公司处于逆境时，要获得资金特别艰难。”为了维持公司运转，向海阳不拿一分钱工资，还自掏1000多万元贴补。

　　同样自掏七八百万元的还有6人游创始人贾建强。他头脑还算清醒，2020年二三月最惨的时候，有朋友建议他去生产暴利的口罩，或者把账面资金抽去炒股来挽救危机，贾建强觉得“不适合我们”，最终放弃了。

　　与之相反，麦淘亲子创始人谢震不介意跨界，这家主打国内外亲子游和线下素质教育的公司也受到挫败，“病急乱投医”时谢震甚至卖过草莓，结果物流把控不力，到货时几乎都烂了，2周后赶紧停了项目。

　　谢震曾考虑转型线上教育，然而最终也被现实打败了，素质教育非刚需课程，家长们的课程续费意愿很低，他不得不找其他的转型法子。

　　重燃星火

　　“休息一两天都没办法”

　　旅游人2020年这一年并不是全部都是悲惨时刻，年中他们曾看到过希望，暑假游出现小高峰，十一国庆游再创新高。文旅部数据显示，2020年五一、端午假期的国内游客数，同比2019年恢复59%、51%，十一假期则攀到81%。这让旅游人高兴坏了，他们觉得好日子终于要回来了。

　　那段时间，西北汉子张鹤川就忙坏了。他是一名包车导游，负责青甘一带三五人小团定制游，最短的是青海湖一日游，最长的有连接河西走廊和青海北部的青甘大环线10日游。

　　由于气候原因，大西北吃的是季节性旅游红利，往年张鹤川从5月跑到9月下旬，哪知道去年在国外游低迷的背景下，西北游彻底爆火。去年6月下旬青甘开放后，他一直拉到11月中旬，“去年生意比以前好，以前每年净挣六七万元，去年是八九万元，到今年1月大环线都有人报名，还有人咨询3月的订单，我说那时零下十几度好多景区不开，你们还是四五月再来。”

　　八九月是张鹤川最忙的时候，他经常一出门就是八天，每天早上6点就得起床，一直要忙到晚上10、11点才能睡觉。“我实在受不了了，媳妇说你回来休息一两天，哪怕一天也行，可是转眼回头客就给我打电话，没办法休息。”

　　十月的火爆程度更是惊到了从业六七年的张鹤川，“那时只要是车，就有人包，好多旅行社不敢接活，因为找不到车怕被投诉，索性关了在各大网站上的订单通道。”

　　不仅在西北，这场火爆还延续到全国其他地方。海南导游赵铁锤透露，六七月逐渐有人来，八九月是个高峰，比往年同期生意都好，10月下旬又迎来一个小高峰。

　　主打广东地区高端旅行社的寻路记创始人陈旭也得到了喘息，他透露七八月广东高端民宿满房率高达80%，帮客人预订得提前两周，周末房甚至要提前一个月。

　　庆幸的是，水深火热中的旅游公司创始人们也找到了新方向。

　　8月停掉海外购业务后，向海阳上线了类似免税店的业务，虽然是跨界尝试，但面对的用户还是原来的境外游客户，与用户需求也匹配，加上合作的是央企，有货源品控保障。这一次终于有了收入，收获了正向现金流。

　　贾建强转做国内游后，收入能养活起团队，他打算先保证一年资金储备。接下来，他准备把农场项目开到上海、深圳、成都去，再把云南、贵州这些西部城市再深挖一下。

　　谢震则在一次无心插柳的直播中，找到度假酒店直播销售的“现金牛”。“发现与外界相对隔绝的房车、别墅销售不错，准备先做100家，没想到第三家酒店就卖出100万元，当月就恢复了正向现金流。”

　　如果顺着探路，旅游人很快便能找到出口，然而他们高兴的时间太短暂了，年底原本是旅游业的又一个旺季，他们对一年一度的春运寄予厚望，却被泼了一盆冷水，寒意扑面而来。

　　等待黎明

　　“争取抗的久一点”

　　12月底，气氛再次紧张起来，一直持续至今。由于临近春运，各地大多发出倡导就地过年的提议，一些地方还给予了补贴，并配合相应的往返隔离政策。

　　旅游人又一次被打懵了。

　　陈旭回忆说，往年高端客户喜欢去日本、韩国滑雪，今年他们想着在国内找一些可以替代的产品，七八月跑到吉林长白山踩线，设计出不少滑雪产品。结果12月东北多地出现疫情，新产品也垮了。他原以为疫区集中在北方，南方尤其华南地区影响不大，没想到现实很骨感。

　　“往年11月、12月是年会季，有大量团建、公司会议的单子，但2020年生意很惨淡，去年收入和利润都下滑了30%左右，就连春节旺季也表现平平。”陈旭透露，各种政策上的不让离开，让人员的流动性大大降低，南方虽然平稳，但北方多地疫情对用户心理打击太大。

　　赵铁锤也嗅到这份萧条，他透露去年12月海南旅游再度平缓，“春节也不行，订单比往年少了七成，以前我们每天都是满的，今年春节一个团都没有，我去年的收入比往年少了一半。”他不着急，毕竟还有其他产业维持生计，“最惨的是新入行的年轻导游，拿到证但实操不够，不能独立带团，转行的很多。”

　　大浪淘金的商业法则残酷而现实。天眼查专业版数据显示，2020年企业名称或经营范围含“旅游、旅行社、机票、旅行、酒店、航空、景区”的旅游相关企业共注销17.4万家。陈旭补刀说，去年年初死了一批，10月后又死了一批。

　　中国旅游研究院去年9月出的报告显示，预计到2020年底，中国的国内旅游收入下降52%，年内国内游客人数下降43%，但表示“对2020年下半年旅游经济比较乐观”。如今经历多次疫情复发后，恐怕真实数据会更惨淡。

　　小虾米难过，旅游上市公司也没能幸免。景区方面，黄山旅游、峨眉山A、长白山等无一例外提前预亏几千万元；酒店方面同样如此，就连酒店老大锦江酒店都发公告称，2020年净利润骤减，预计扣非净利润将亏损6.3亿元到6.8亿元。旅行社方面，众信旅游、中青旅等都给出2020年亏损的业绩预告，境外游占比较高的众信旅游更惨，预计2020年归母净亏损13亿-15亿元。

　　千亿巨头上海机场日子也不好过，2020年预亏12.1亿元到12.9亿元；航空公司方面更是惨淡，2020年中国国航预计亏损135亿元到155亿元，南方航空预计亏损79亿元到108亿元，东方航空亏98亿元到125亿元，海南航空更是创了A股的亏损纪录，预亏580亿元到650亿元。

　　所有上市公司中，中国国旅是为数不多的幸运儿，作为全国唯一一家拥有全牌照的免税企业，它抓住下半年海南离岛免税新政的机遇，去年实现高达61亿元的归股净利润，同比增长32%。值得玩味的是，去年年中为突出免税业务，中国国旅还特地改名为“中国中免”，不过这种举措不是其他旅游企业可以效仿的。

　　更多旅游人在为黑夜后的黎明“磨刀”。

　　贾建强做好了最坏的打算，“我已经做了七年了，实在不行自己再掏七八百万，可能公司会扛得更久一点，如果全球不能在2021年大面积恢复，我们也争取扛到2021年底。”

　　向海阳发现做事没有以前那么急迫了，“对结果没有那么高的预期，也不再计较一城一池的得失”，语气里透着“打不死的小强”那般倔强和平静。经历过低谷的他有时会想，“我们最终能赢吗？”

　　谢震感觉自己有了新的成长。比如以前外地分公司业绩不好，会顾虑关掉会被唱衰，但去年达不到业绩标准就马上关掉。如今他还活跃在三亚的各个酒店直播间，“以前没想过和尝试的，去年都做了，疫情让我们不得不改变。”

　　清歌也有了新的人生规划——打算过完年回北京开网约车。年前为了买辆符合标准的网约车，他卖掉11年的爱车，又刷了5万元信用卡，凑够7万元首付，分期2年买了14万元的新车。“天天唉声叹气没有意义，怎么过都是一年，还是得开开心心的。”

　　他没忘记奋斗20年的境外游生意。“仗剑走天涯，表面光鲜亮丽，实际压力很大，看着门槛低，但要求很专业，我为我们这一行人感到挺自豪。”

全球旅游业去年收入损失1.3万亿，这对旅游业来说打击有多大？

由于疫情的影响，无论是跨境旅游还是本地旅游，都遭遇到了不小的挑战。近日，一份联合国调查数据显示，在过去一年时间里，由于受到疫情的冲击，全球旅游行业遭到了1.3万亿美元的损失，这将会是旅游业有史以来，损失最严重的一年。而且联合国的调查组织还表示，这一次疫情导致的旅游业损失远远超过08年金融危机，实际的损失金额将会是金融危机的11倍以上。而且在这个过程中，预计将会有1亿个旅游相关的工作岗位消失，尤其是跨境旅游方面，损失最为严重。

从具体数据来看，去年全年国际旅客减少了10亿左右，其中亚洲是受影响最大的地区，前往亚洲的国际旅客减少了80%以上，其次是非洲和中东，这些地区都出现国际旅客大幅减少的现象。而且该组织还表示，虽然，疫苗已经开始在各个国家接种，但考虑到疫苗生产量和接种的时间，预计短时间内，跨境的旅行限制可能很难得以取消，甚至部分国家出现比去年更加严重的疫情蔓延状况。

世界旅游组织秘书长表示，虽然目前很多国家在防疫上取得了不错的成绩，但考虑到疫情的影响还远未结束，未来关于病例的数字追踪，还是信息系统的建设，都至关重要。有旅游行业的专业人士表示，这次疫情的冲击是非常深远的，我们预计在2023年之前，全球旅游行业都不会恢复到之前的水平。

参考资料：

世界旅游组织在声明中说，2020年，国际游客数量比上一年下降74％，约为10亿人次。其中，首先遭到疫情冲击的亚洲降幅最大，前往亚太地区的游客人数猛降84％，接着是非洲和中东，游客数量减少75 ％，赴欧洲及美洲的游客则分别减少了70％、69％。由于2020年旅游业营收损失相当于“2009年全球经济危机时期纪录损失的约11倍以上”，世界旅游组织特别警告称，未来将有1亿到1.2亿个与旅游业直接相关的工作岗位可能不保。 

报道称，上一次国际游客数量下降发生2009年，蔓延全球的经济危机曾令游客人数下降了4％。此后，世界游客数量每年都在稳定增长。2019年国际游客数量增长率为4％，总量达到15亿人次。