南方日报讯 （记者/余秋亮 宾红霞）广州出租车运价调整方案定了！9日下午，《广州市发展改革委 广州市交通委员会关于优化调整巡游出租车运价的通知》（下称“《通知》”）公布。根据通知，本月15日起，广州出租车将执行新的运价标准，起步价由首2.5公里10元，调整为首3公里12元。同时，首次增收夜间服务费，按续租价的30%加收。

《通知》显示，超过3公里部分的续租价，新运价与现行标准一样，为2.6元/公里。候时费方面，新的运价标准定为44元/小时，较现行的26元/小时有所提升。返空费则实行阶梯附加，15至25公里部分按照续租价加收20%，25公里以上按续租价加收50%。

除运价调整外，《通知》还完善了广州市出租车运价与燃料价格联动机制。按照2017年车用LPG零售价格和出租车行业营运相关数据测算，运价与燃料价格联动机制调整为：车用LPG零售价格每变动0.69元/升时，出租车起步价相应同向变动1元；基准气价区间为3.51元/升至4.20元/升（基准气价区间中点为3.85元/升），基准气价区间对应的出租车起步价为12元/3公里。

联动周期将采用滚动计算方式确定燃料价格加权平均值，每月对过去6个月的燃料价格加权平均，当加权平均燃料价格达到运价联动启动点时相应调整运价。每两次运价调整的时间间隔原则上不少于6个月。

值得一提的是，《通知》特别提出，各有关部门要加强行业服务质量及监管水平，加快推进出租车行业深化改革及网约车规范管理工作，推进计程计价设备智能化升级改造，促进行业转型升级和健康稳定发展，有效提升行业整体服务水平。而出租车企业要切实落实主体责任，做好明码标价工作，确保本次运价优化调整后营运增收全部归驾驶员所有。

获知运价调整消息后，广州公交集团白云出租公司一名黄姓“的哥”表示“十分高兴”。他说，目前出租车驾驶员的收入与劳动付出不相匹配，运价调整将增加司机收入，同时增加出租车司机行业的吸引力。

“广州市人均月收入是7000多元，每天按8个小时算；我们出租车司机只有5000多元，每天却要工作12个小时。所以难免会有同行为增加收入，而选择议价、不打表等违规行为。”黄师傅认为，本次运价调整，尤其是候时费和返空费的调整，将有效减少出租车司机的议价及拒载行为。

不过，不少市民担心价格调整会影响他们乘坐出租车的出行成本。家住白云，在珠江新城上班的陈小姐说，返空费的调整对其影响较大，以后或将改坐“顺风车”或地铁上下班。也有市民表示，本次运价调整对其出行的影响不大，只希望有关部门可以借此契机，加大力度规范出租车的运营，提升服务质量。

据了解，《通知》的有效期为5年。已调整计价器并更换明码标价签的出租车按新运价标准执行。原广州市物价局《关于调整出租车起租里程问题的通知》（穗价〔2002〕231号）、《关于调整出租车空驶费起收里程标准问题的通知》（穗价〔2004〕230号）、《关于我市取消出租汽车燃油附加、建立运价与燃料价格联动机制的通知》（穗价〔2011〕183号）同时废止。