万里长江第一梯梯道近2000级历时10年耗资1亿修建而成

万里长江第一梯:梯道近2000级,历时10年,耗资1亿修建而成

文/旅者心心

哈喽,大家好,我是旅者心心,欢迎阅读本篇文章。随着生活节奏的提高,人们变得热衷于旅游,而重庆作为近些年来火热的“网红”旅游城市,更是受到越来越多人的青睐。这次心心要说的是位于重庆境内的“万里长江第一梯”,梯道近2000级,历时10年修建而成。让我们一起来看一下吧。

在重庆东北部,有这样一个不怎么出名的县城——云阳县,虽然并不出名,但是这座县城在三峡库区的生态系统中发挥着巨大的作用。因为云阳县的地貌比较“立体”,最高海拔达到1800多米,最低才130多米,所以整体呈现出山岭交错的地貌。但是也正因为这样的地貌,让云阳县拥有一处非常高的楼梯——登云梯。

云阳县登云梯位于重庆市云阳县城中央位置,于1999年正式动工兴建,历时十年,于2009年底才完工,起于云阳新县城长江边的滨江大道,顺坡而上,横贯云阳县中央,止于新县城的制高点磐石城下。在修建这座楼梯的时候,耗资1亿,梯道长1450米,宽30米,垂直高差达200多米,梯道有1975级,被誉为“万里长江第一梯”。

云阳县登云梯规模相当宏大,远远望去,非常壮观。如果从下往上看,登云梯高耸入云,真的给人一种登云的感觉。如果从上空俯瞰,就会发现这近2000步石梯一同一个大大的“人”字,一直拖拽到长江边上,给人一种凌空穿云之势。在2009年,云阳登云梯还成功申办了“世界最长的城市人字梯”。

登云梯上所用的石材全部采用的是三峡库区特有的青花石料,每一级台阶都是由当地的传统工匠,通过辛勤的双手精雕细琢打造而成。这里的每一级台阶,都凝聚着工匠们无数的心血,都是真材实料,也正因如此,修建这一座登云梯才耗费了十年的时间。

像云阳登云梯这样宏伟的建筑,耗费时间久、心血多,自然少不了各种各样的活动。每年的9月28日是云阳的三峡移民文化节,这里都会举办“云阳国际登梯邀请赛”和“云阳摩托车城市登梯竞技赛”。其实,摩托车竞技很常见,但是在这近两千级的梯道上开展摩托车竞技,恐怕也就只有云阳才会有吧。

看到这里,相信你对我国的这座“万里长江第一梯”有所了解了吧,梯道有近2000级石阶,历时10年,耗费1亿才修建而成,但是确实令人非常震撼。如果有机会,就亲自去看一看吧,时间刚好的话,说不定还可以亲临盛大刺激的摩托车竞技赛场呢。

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