中国第一个实现全省所有地级市通高铁的省份是，海南省。

中国最不可能实现所有地级市通高铁的省份是，海南省。

2010年海南高铁东环线开通，那时候海南只有海口和三亚两个地级市，因此此线一通，海南就成为了中国第一个所有地级市通高铁的省份。

2012年海南省新设立了地级三沙市，驻地在南海永兴岛，在可预见的未来，没有开通高铁的希望，因此海南是中国最不可能实现所有地级市通高铁的省份。

再补充一个冷的: 中国第二个实现所有地级市通高铁的省份是一一青海省。注意这里说的是“地级市”，不是“地级区划”。青海省只有两个地级市: 西宁市和海东市，2014年兰新客专开通后，这两个地级市就实现了通高铁。很长一段时间里我跟人吹牛打屁会说“海南是第一个，青海是唯一一个”。后来因为众所周知的张家庄隧道问题，海东的高铁实际运行速度达不到高铁标准只，但至少他曾经开通过高铁。当然青海还有六个自治州，至今也没有通高铁。

中国第二个实现所有地级市通高铁的省份是福建省，其实这个的意义更大，可以算是高铁普及的标志性事件。只是这里其实也有一个问题，福建除了地级市以外，还有一个地级的平潭实验区，而平潭实验区并没有通高铁(福平铁路只不是高铁线路)