比亚迪的王朝基石其实是DM-i超级混动系统,纯电动汽车毕竟有续航焦虑,插电混动这种这种方案既有纯电动续航,也没有续航焦虑,燃油经济性也很低,对标同价位的燃油车真的是“降维打击”,因此受到了国内用户的追捧。
当然,比亚迪也不过是插电混动大家庭中的一员,如果在意性价比,那么长安的深蓝S7其实是更香的选择!
长安深蓝S7增程版一共有三款车型,售价区间为14.99万-16.99万,这台车定位中型SUV,相比较同价位的比亚迪宋PLUS新能源来说具有更加宽敞的空间,而且动力和续航也更占优势。
首先来看一下静态外观,长安深蓝S7的整体造型采用最新的家族式设计语言,前脸造型非常的饱满大气,凌厉的线条搭配LED大灯、侧进气口和下进气口处的黑色装饰,看上去又很有张力。
尾灯采用当下比较流行的贯穿式设计,在晚上点亮后还是很有吸引力,深蓝S7具有84.2%的高宽比,搭配极富空气动力学的车顶,不仅看上去极富黄金比例,同时还有利于降低整车的风阻,在结构层面增强其运动性能。除此之外,深蓝S7采用隐藏式的门把手、无框式车门,花瓣式铝合金轮毂也很有特色。
内饰部分,传统T型对称式的中控台搭配15.6英寸悬浮式多媒体屏幕、12.3英寸副驾驶显示屏,在橙色主色调的烘托下显得简约而又不失现代科技感。而且,深蓝S7在做工用料部分极尽考究,中控面板、扶手、方向盘、座椅等轻易摸得到地方均采用软性材质包裹,同时前排座椅还是双零重力按摩座椅,顶级配置带来极致的享受!
长安深蓝S7的车身长宽高分别为4750mm、1930mm、1625mm,轴距长度为2900mm,越级的轴距长度带来极为宽敞的后排空间,体验者身高1米8,坐在后排保持一个相对舒适的坐姿,膝盖距离前排足足有三拳的空间。
动力和续航部分,深蓝S7增程版车型采用一台1.5L发动机作为增程器,其动力来源是一台永磁同步电动机,总马力为238匹,总扭矩为320牛米,采用后置后驱,百公里加速达到了7.6秒。次、低配车型的纯电续航里程为121公里,顶配车型的纯电续航里程为200公里,综合续航里程超过1000公里。同时,深蓝S7采用中创新航的磷酸铁锂电池,支持对外放电功能,前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架、多连杆式独立悬架。
总而言之,深蓝S7增程版不仅具有出色的燃油经济性,而且没有续航焦虑,行驶质感也是纯电动汽车,平顺性好,隔音性能出色,加上较高的颜值、丰富的配置、宽敞舒适的空间表现,不比同价位的比亚迪宋PLUS还香?