知嘹汽车/木易旋凌

　　发动机的好与坏，要从多方面来评判，如果一台发动机既兼顾动力性又高效，既输出平顺有力又皮实耐用，那么，它一定是优秀的。

　　最近，由“汽车运动”组成的中国心2021年度十佳发动机评选组委会，评选出的十款目前市面上优质发动机，还是十分有说服力的。虽然此类评选与沃德十佳发动机有异曲同工之妙，但这十款发动机有七款都是自主品牌，只有三款为合资品牌。如此看来，是不是国产发动机的性能足够强大呢?

　　其实，抛开可靠性，如今的国产自主品牌发动机从各个维度都足以与合资厂家抗衡。唯一不能抗衡的，也许就是可靠性。

　　可靠性无法抗衡，并不是它们不可靠，而是由于自主品牌自研发动机机型较新，并未有足够的时间进行大规模整车实际的耐用性验证。如果在经历数年验证之后，也许这些发动机都会挂上可靠耐用的标签。

　　下面举几个例子来说一下，这十佳发动机里自主品牌发动机的一些特点。

　　1，作为国产混动技术的先驱者，长城柠檬平台旗下的1.5T DHT动力总成，不仅拥有高效的节油性能，同时，在动力强劲程度和响应平顺性方面，都与世界顶尖混动技术不相上下。而在可扩展方面，它不仅可以HEV形式传动，还可以通过增加电池容量形成PHEV车型，这便会让它更适应长城旗下的众多车型，从而降低制造成本。

　　2，来自广汽传祺的钜浪第三代1.5T涡轮增压发动机拥有锻造油轨、集成式排气歧管、双涡管增压器、水冷式中冷等高新技术，在保证车辆拥有足够强悍动力的同时，还可以做到高效省油。搭载该发动机的传祺影豹车型，其百公里加速为6.95秒，而油耗仅为5.7L/100km，这充分说明它将强劲动力和高效省油的矛盾完美的统一了。

　　3，另一台印象深刻的发动机，是来自奇瑞高端车型星途上的2.0T机型。该发动机不仅拥有254马力的最大功率和390牛米的最大扭矩，而它的整机重量仅有137kg。这表示，奇瑞在发动机制造领域，已经完全掌握如何降低整机重量的同时还能提升强大动力，能拥有这样的核心竞争力，是“技术奇瑞”的骄傲，也是国人的骄傲。

　　目前来看，自主品牌国产发动机从动力、能效、平顺等各方面，都已十分优异。缺的只有时间维度验证的可靠性。但我相信，通过中国人民的智慧和聪明勤劳的中国技术人员的努力，将发动机达到世界顶尖的可靠性，也绝不是一件难事，让我们拭目以待吧。